Jun 20, 2022 एक संदेश छोड़ें

उद्योग डिकोडिंग|बंपर वेल्डिंग की लेजर प्राइड दुनिया में पहली बनने की हिम्मत

लेजर पंचिंग और वेल्डिंग टूल का घरेलू पहला सेट】

 

² ऑटोमोबाइल बम्पर लेजर मुद्रांकन और वेल्डिंग एकीकृत उपकरण - आरसी श्रृंखला

 

यह ऑटोमोबाइल के फ्रंट और रियर बंपर को पंचिंग और वेल्डिंग करने के लिए HGLASER द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित लेजर पंचिंग और वेल्डिंग उपकरण का पहला सेट है।

 

ऑटोमोबाइल सुरक्षा में "तांबे की दीवार और लोहे की दीवार" के रूप में, ऑटोमोबाइल बंपर का उपयोग बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करने और धीमा करने और कार बॉडी के आगे और पीछे के हिस्सों की रक्षा करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, बाहरी हिस्से सभी गैर-धातु सामग्री (संशोधित पॉलीप्रोपाइलीन, एबीएस, पीवीसी, पीई, आदि) हैं।

 

इंजेक्शन मोल्डिंग और छिड़काव के बाद, रडार ब्रैकेट, लाइसेंस प्लेट या अन्य घटकों को स्थापित करने के लिए रडार छेद, लाइसेंस प्लेट छेद और अन्य आवश्यक बचाव छेद या बचाव वक्र को संसाधित करने की आवश्यकता होती है।

 

वर्तमान में, बाजार में तीन तरीके हैं: यांत्रिक छिद्रण, अल्ट्रासोनिक छिद्रण और लेजर छिद्रण।

 

अल्ट्रासोनिक छिद्रण: अल्ट्रासोनिक कंपन घर्षण का उपयोग तुरंत गर्मी ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए किया जाता है, और मोल्ड या कटर सिलेंडर के दबाव में अल्ट्रासोनिक कंपन सतह से संपर्क करता है, ताकि छिद्रण के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।

1) छिद्रण गुणवत्ता परिवेश के तापमान से प्रभावित होती है, और यह गड़गड़ाहट और सफेद किनारों के लिए प्रवण होती है

2) पंच एक उपभोज्य है और इसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता है

3) उनमें से अधिकांश लचीलेपन के बिना विशेष उपकरण हैं

4) विशेष आकार के छेद और बड़े आकार के छेद को संसाधित करना मुश्किल है

 

मैकेनिकल पंचिंग: पावर स्ट्रक्चर द्वारा संचालित, पंचिंग डाई पंचिंग ऑपरेशन को पूरा करने के लिए सामग्री पर काम करती है।

1) उच्च उत्पादन और रखरखाव लागत

2) विशेष मशीन उपकरण, कोई लचीलापन नहीं

3) बिना छिड़काव वाले उत्पादों का बहु-प्रसंस्करण पेंट वाले उत्पादों के लिए छेद के चारों ओर पेंट के आसंजन को आसानी से प्रभावित करेगा

 

लेजर पंचिंग: उच्च शक्ति घनत्व वाले लेजर बीम के माध्यम से, लेजर की उच्च ऊर्जा को अवशोषित करने के बाद सामग्री जल्दी से वाष्पीकृत हो जाती है, और छिद्र बनाने के लिए वाष्पित हो जाती है।

1) उपकरण या घूंसे बदलने की जरूरत नहीं है

2) अत्यधिक लचीला उत्पादन, विशेष आकार के छेद आसानी से बन सकते हैं

3) लेजर कटिंग सेक्शन की गुणवत्ता अच्छी है, और इसका स्प्रे पेंट पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है

4) गैर संपर्क काटने, कम थर्मल प्रभाव

 

ग्राहक दर्द बिंदुओं के जवाब में, एचजीएलएसईआर ने स्वतंत्र रूप से चीन में ऑटोमोबाइल बंपर के लेजर मुद्रांकन और वेल्डिंग के लिए पहला एकीकृत उपकरण विकसित किया, जो एक ही उपकरण पर लेजर काटने और अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग की जरूरतों को पूरा कर सकता है, और अत्यधिक लचीली उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है " ऑटोमोबाइल ओईएम में हजारों लोग और हजारों चेहरे"। , नई प्रौद्योगिकियों के उद्भव से विवश नहीं।

 

"नया" लेजर पंचिंग और वेल्डिंग उपकरण कहाँ है? क्या यह बाजार की कसौटी पर खरा उतर सकता है? आइए जानें! मैं

 

प्रौद्योगिकी ताज़ा, गति और लागत में कमी】

एचजीएलएसईआर द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित आरसी श्रृंखला ऑटोमोबाइल बम्पर पंचिंग और वेल्डिंग एकीकृत उपकरण लेजर पंचिंग विधि को अपनाते हैं और अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग फ़ंक्शन को अत्यधिक एकीकृत करते हैं। सिस्टम उच्च चक्र उत्पादन प्राप्त करने के लिए कटिंग और वेल्डिंग विलय को प्राप्त कर सकता है।

 

ऑटोमोबाइल बम्पर लेजर मुद्रांकन और वेल्डिंग एकीकृत उपकरण प्रसंस्करण प्रक्रिया

पारंपरिक यांत्रिक या अल्ट्रासोनिक छिद्रण से अलग, लेजर छिद्रण एक गैर-संपर्क काटने है, बिना उपकरण या घूंसे का उपभोग किए, रखरखाव की बहुत सारी लागत बचाता है; और उपकरण विन्यास को बदले बिना, यह आसानी से विभिन्न आकार प्राप्त कर सकता है गोल छेद या विशेष आकार के छेद एक समय में कट जाते हैं, और उत्पादन प्रक्रिया "0" उपभोग्य सामग्रियों को प्राप्त कर सकती है।

 

【विविध काटने, लचीला और लचीला】

वर्तमान में, ऑटोमोटिव बाजार में उत्पाद अद्यतन और पुनरावृत्ति की प्रक्रिया तेज हो रही है। उद्योग में नेतृत्व करने के लिए, कई नई प्रक्रिया आवश्यकताओं को जन्म दिया है। इसलिए, बहु-विविध मिश्रित-लाइन उत्पादन के लिए लचीले उपकरण विकसित करना अनिवार्य है।

 

यांत्रिक या अल्ट्रासोनिक विशेष उपकरणों का उपयोग करते हुए, इसे कई इकाइयों को खरीदने की आवश्यकता होती है, जो निस्संदेह उपकरण लागत और श्रम लागत को बढ़ाता है, और उच्च लचीलेपन के लिए ऑटोमोबाइल निर्माताओं की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकता है।

 

 

HGLASER द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित लेजर पंचिंग और वेल्डिंग एकीकृत उपकरण का उपयोग एक मशीन में कई उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है, और उपकरण अत्यधिक एकीकृत है। इसकी प्रक्रिया काटने वाला डेटाबेस विभिन्न ग्राफिक्स काटने की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सैकड़ों काटने के पैटर्न को स्टोर कर सकता है, और मानक मोल्ड परिवर्तन इंटरफ़ेस स्वचालित और तेज़ बदलाव सुनिश्चित कर सकता है। यह विभिन्न मॉडलों के मिश्रित उत्पादन का एहसास कर सकता है और विविध, बुद्धिमान और लचीले उत्पादन की जरूरतों को पूरा कर सकता है।

 

परिपक्व प्रौद्योगिकी का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है】

प्रौद्योगिकी और सेवा के दोहरे लाभों के आधार पर, HGLASER ने कई प्रथम श्रेणी के ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ सहयोग किया है, और इसकी बाजार हिस्सेदारी चीन में पहले स्थान पर है।

वर्तमान में, एच-टाइप डबल-स्टेशन पंचिंग और वेल्डिंग मशीन, रोबोट लचीली लेजर ड्रिलिंग मशीन, रोबोट लचीली लेजर ड्रिलिंग मशीन (रोटरी टेबल के साथ) की मुख्य तीन उत्पाद श्रृंखला का व्यापक रूप से ईंधन वाहन ओईएम, नई ऊर्जा वाहनों, प्लास्टिक में उपयोग किया गया है। भागों उद्योग, मोटर वाहन उद्योग को लागत कम करने और दक्षता बढ़ाने में मदद करते हैं।

 

 

ग्राहक साइट

 

 

"प्रकाश" भविष्य में चमकता है】

"डुअल कार्बन" लक्ष्य के तहत ऑटो उद्योग को नई दिशाओं और नए अवसरों का सामना करना पड़ रहा है। भविष्य में ऑटो उद्योग के विकास के लिए विद्युतीकरण, नेटवर्किंग और खुफिया एकमात्र तरीका बन जाएगा। पारंपरिक ऑटो पार्ट्स सिस्टम भी संरचनात्मक परिवर्तन और औद्योगीकरण का सामना कर रहा है। उन्नयन, और लेजर अभी भी मोटर वाहन उद्योग के लिए स्पष्ट विकल्प हैं।

 

भविष्य में, HGLASER कार बम्पर पंचिंग और वेल्डिंग एकीकृत परियोजना टीम खुफिया, लचीलेपन और डिजिटलीकरण की दिशा में विकसित होती रहेगी, और संयुक्त रूप से "डबल कार्बन" के नए ट्रैक पर मोटर वाहन उद्योग के भविष्य को खोल देगी।



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